Progetti
 
 Sky Spark  

Il progetto

Lo scorso 26 luglio è stato avviato al Politecnico di Torino il progetto denominato SkySpark che prevede la realizzazione di un velivolo elettrico propulso con cella a combustibile idrogeno e realizzato in conformità con i requisito tecnici della categoria ULM.
Il progetto è gestito da DigiSky che svolgerà il ruolo di integratore di sistemi su un velivolo X-Air Hanuman appositamente acquistato.

Il sistema di alimentazione elettrica verrà progettato e realizzato dal gruppo del Prof. Paolo Maggiore del Dipartimento di Ingegneria Aeronautica e Spaziale del Politecnico di Torino che vanta svariati anni di esperienza nell'applicazione aeronautica delle celle a combustibile.

L'ex astronauta Maurizio Cheli garantirà il coordinamento scientifico del progetto ed effettuerà i voli di prova nelle varie fasi del progetto.

Il Rettore Prof. Francesco Profumo ed il Prorettore Prof. Marco Gilli hanno partecipato con entusiasmo all'inaugurazione del laboratorio di costruzione presso il Dipartimento di Energetica dove ha già preso forma la fusoliera del nuovo velivolo X-Air Hanuman messo a disposizione da DigiSky e montato dagli studenti laureandi in ingegneria aeronautica sotto il coordinamento tecnico e scientifico del Prof. Paolo Maggiore.

Stato dell'arte
L’evoluzione dei sistemi di immagazzinamento dell’energia elettrica, accelerata dal largo consumo di dispositivi elettronici portatili ha reso disponibili batterie con grande capacità per unità di peso.
Inoltre la ricerca di soluzioni ecologiche per la produzione chimica di energia ha stimolato la ricerca scientifica nel settore delle celle a combustibile che trovano nell’idrogeno l’elemento ideale per capacità energetica e compatibilità ambientale
I motori elettrici hanno già da tempo superato in efficienza e compattezza i motori endotermici con ulteriore incremento dell’affidabilità e durata grazie alle tecnologie brushless.
I sistemi di controllo elettronico consentono di regolare regime e coppia con dinamiche irraggiungibili dai propulsori alternativi.
Queste premesse costituiscono condizione ideale per avviare progetti di ricerca industriale finalizzati all’utilizzo della propulsione elettrica.

E’ così che è nato il progetto SkySpark che si pone l’obiettivo di realizzare un velivolo “pulito” interamente elettrico.
Si configura come progetto unico nel suo genere perché coniuga tre fattori competitivi:

  1. Tecnologicamente innovativo
  2. Totalmente “ecocompatibile”
  3. Commercialmente attraente

Si basa su tecnologie di avanguardia e di sicuro interesse per il futuro:
  • 1.Celle a combustibile idrogeno con relativi sistemi di stoccaggio
  • 2.Batterie a polimeri di litio.

Fasi del progetto
  1. 1.Definire l’architettura generale degli impianti
  2. Selezionare componenti elettrici e sottosistemi commerciali rispondenti alle specifiche del progetto
  3. 3.Qualificare i componenti secondo i requisiti aeronautici
  4. 4.Sviluppare il progetto esecutivo del velivolo
  5. 5.Prototipizzare il sistema con assemblaggio del prototipo
  6. 6.Effettuare i collaudi in volo
  7. 7.Tentare il raggiungimento di performance non ancora raggiunte

Kick-off progetto SkySpark

Il 18 dicembre si è svolto presso la sede di DigiSky il kick-off del progetto SkySpark con la partecipazione dei quattro Dipartimenti coinvolti nel progetto, Environmente Park e la Sicme Motori.  Scopo dell'incontro coordinato da Maurizio Cheli è stato l'illustrazione della strategie generale del progetto e presentazione dei vari gruppi di lavoro.

E' stata messa a punto la vresione finale della presentazione pubblica del progetto che verrà utilizzata per la ricerca degli Sponsor.
 
Galleria Fotografica
Click to enlarge
Fasi di discussione per l'installazione del motore con Maurizio Cheli (al centro)
Click to enlarge
Il Rettore del Politecnico di Torino, Prof. Francesco Profumo di fianco al velivolo
Click to enlarge
Studenti in fase di montaggio dell'equilibratore
 
Rassegna Stampa
Settembre 2007
In gara con l'idrogeno
Volare
Vedi...
 
     
 
DigiSky Srl - Via Pier Carlo Boggio, 61 - 10138 Torino - Italy - P.I./C.F. 09535510011
Informativa sulla privacy | English Website 

 
 
2010