Servizi

ALL’INDUSTRIA AERONAUTICA

Progettazione e prototipizzazione di componenti avioniche per velivoli certificati. Questo servizio apre un nuovo segmento di mercato che affaccia l’industria aeronautica leggera sul mercato dell’industria aeronautica tradizionale offrendo soluzioni economicamente molto competitive.

Gestione campagne di collaudo in volo di apparati elettronici utilizzando velivoli leggeri come piattaforma di qualificazione. Anche questa soluzione offre un servizio innovativo per ridurre drasticamente i costi di qualificazione di apparati aeronautici leggeri (<100Kg) effettuando campagne di volo con velivoli ultraleggeri appositamente allestiti per imbarcare dispositivi anche prototipali ed effettuare programmi di manovra predeterminati.

Supporto nella ricerca applicata di apparati elettronici innovativi gestita da Enti di Ricerca o Atenei universitari, realizzando prototipi anche complessi di apparati avionici. Anche in questo servizio Digisky mette a disposizione la flotta di velivoli leggeri come piattaforma di qualificazione.

ALL’INGEGNERIA AERONAUTICA

Lo sviluppo dell’aviazione da diporto e sportiva ha stimolato la creazione di numerose nuove aziende impegnate nella realizzazione di velivoli leggeri. Le competenze normalmente presenti all’interno delle Aziende sono quelle aeronautiche “strutturali”, ovvero basate sul background culturale dell’ingegneria meccanica. L’incremento prestazionale dei velivoli (propulsore di elevata potenza, elica a passo variabile, carrello retrattile…) ha indotta l’esigenza di gestire le utenze con sistemi automatici, innescando la necessità di imbarcare dispositivi elettronici di controllo senza una adeguata preparazione da parte dello staff tecnico di produzione.

Studio del velivolo in progettazione o costruzione per identificarne le caratteristiche peculiari riferite all’avionica. Ogni velivolo deve imbarcare una serie di apparati per la gestione del propulsore, le comunicazioni terra-bordo-terra, il movimento di superfici mobili, l’identificazione in volo, la sicurezza del pilota e dei passeggeri. Il collegamento ed il posizionamento di tali apparati viene analizzato redigendo un apposito fascicolo tecnico che costituisce il documento di specifica prestazionale del velivolo per quanto riguarda l’avionica.

Definizione dell’architettura di riferimento per l’avionizzazione del velivolo. Le informazioni sintetizzate nel fascicolo tecnico consentono di definire come ottimizzare la configurazione dei vari apparati, con particolare riferimento alla scelta dei singoli dispositivi disponibili sul mercato o da realizzare secondo specifica. Viene valutata la capacità del velivolo di imbarcare dispositivi in relazione ai vantaggi prestazionali, di sicurezza ed in relazione al segmento di mercato. Questo servizio consente di valutare tempi e costi di produzione della “suite” avionica dedicata al velivolo.

Progettazione esecutiva del prototipo. Il servizio sviluppa il progetto esecutivo per la realizzazione del prototipo destinato alle prove in volo, con identificazione dei singoli componenti e delle modalità di interconnessione necessarie per gestire tutti gli apparati di bordo garantendo un’interfaccia ergonomia tra velivolo e pilota. Questa fase è finalizzata al computo metrico estimativo degli apparati, la valutazione dei tempi di prototipizzazione e produzione, il calcolo dei limiti prestazionali.

Realizzazione del prototipo. Il servizio consente al produttore di testare su velivolo un’installazione completamente funzionante della “suite” avionica progettata. In questa fase vengono studiate le soluzioni ottimali per la successiva produzione in serie, ponendo particolare attenzione all’ottimizzazione dei pesi, alla facilità di accesso per ispezione e manutenzione ed al costo di produzione.

Collaudo e sperimentazione in volo. Il prototipo viene accompagnato nell’esecuzione di una campagna di volo esaustiva con il duplice scopo di effettuare le necessarie tarature e messe a punto, nonché di qualificare il comportamento del sistema integrato grazie alla registrazione continua dei dati volo. Per la realizzazione di questo servizio Digisky mette a disposizione alcuni velivoli di proprietà che possono imbarcare la “suite” avionica per verificarne le prestazioni prima dell’installazione sul velivolo da avionizzare.

Ingegnerizzazione della soluzione prototipale qualificata. Identificazione della componentistica ottimale per la produzione ed assistenza della produzione di serie. Redazione del fascicolo tecnico di prodotto ed eventuale supporto nell’iter di certificazione.

Produzione in serie. Digisky è in grado di gestire la produzione in serie dei glass-cockpit progettati e prototipizzati allestendo specifiche linee di assemblaggi e ricorrendo a fornitori qualificati nella realizzazione di specifici sub apparati (cablaggi, circuiti elettronici dedicati, lavorazioni micromeccaniche…).

Servizi tecnici di supporto all’installazione e collaudo. La fornitura di lotti di produzione può essere accompagnata da servizi tecnici per l’installazione ed il collaudo in linea di produzione.

Servizi tecnici di supporto post vendita. Tramite una rete di presidio sul territorio Digisky è in grado di offrire servizi di assistenza tecnica sui prodotti venduti, sfruttando la particolare architettura dei sistemi realizzati che consente la sostituzione dell’intero sistema con semplici operazioni.